四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2011年
3期
293-296
,共4页
高速公路%溶洞%灌浆
高速公路%溶洞%灌漿
고속공로%용동%관장
马渡枢纽互通桥工程8 m以上大型溶洞共有23个,其中有全填充13个、半充填7个和无充填3个.勘察揭露充填物质多为黏性土、砂、灰岩碎块及卵石土.岩溶发育情况显示岩溶顶板厚度小、洞体高度大,且充填不好,在受到外力作用情况下,可造成顶板塌落、地面发生塌陷,对于结构稳定性和桩基施工影响较大.施工中,全填充溶洞采取注浆加固处理;半填充溶洞采取先注浆加固,后对未填充部分灌注低标号细石混凝土处理;未填充溶洞全部灌注低标号细石混凝土处理,取得了良好的效果.
馬渡樞紐互通橋工程8 m以上大型溶洞共有23箇,其中有全填充13箇、半充填7箇和無充填3箇.勘察揭露充填物質多為黏性土、砂、灰巖碎塊及卵石土.巖溶髮育情況顯示巖溶頂闆厚度小、洞體高度大,且充填不好,在受到外力作用情況下,可造成頂闆塌落、地麵髮生塌陷,對于結構穩定性和樁基施工影響較大.施工中,全填充溶洞採取註漿加固處理;半填充溶洞採取先註漿加固,後對未填充部分灌註低標號細石混凝土處理;未填充溶洞全部灌註低標號細石混凝土處理,取得瞭良好的效果.
마도추뉴호통교공정8 m이상대형용동공유23개,기중유전전충13개、반충전7개화무충전3개.감찰게로충전물질다위점성토、사、회암쇄괴급란석토.암용발육정황현시암용정판후도소、동체고도대,차충전불호,재수도외력작용정황하,가조성정판탑락、지면발생탑함,대우결구은정성화장기시공영향교대.시공중,전전충용동채취주장가고처리;반전충용동채취선주장가고,후대미전충부분관주저표호세석혼응토처리;미전충용동전부관주저표호세석혼응토처리,취득료량호적효과.
