计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2008年
18期
4825-4827
,共3页
Lyapunov指数%成本预测%混沌模型%数据间隔差%改进算法
Lyapunov指數%成本預測%混沌模型%數據間隔差%改進算法
Lyapunov지수%성본예측%혼돈모형%수거간격차%개진산법
由于传统的Lyapunov指数估算模式中的预测时限要受限于最大Lyapunov指数,在南京汽轮电机集团相关技术人员的大力协助下,对已提出的基于k-△t间隔采样混沌模型的求解方法进行了适当地研究和改进,通过引入数据间隔差方法,以得到最佳拟和数据段,有效地提高了预测精度,增加预测时限.在模拟仿真时,与现有的真实数据进行了比较,结果表明取得了较好的预测效果.
由于傳統的Lyapunov指數估算模式中的預測時限要受限于最大Lyapunov指數,在南京汽輪電機集糰相關技術人員的大力協助下,對已提齣的基于k-△t間隔採樣混沌模型的求解方法進行瞭適噹地研究和改進,通過引入數據間隔差方法,以得到最佳擬和數據段,有效地提高瞭預測精度,增加預測時限.在模擬倣真時,與現有的真實數據進行瞭比較,結果錶明取得瞭較好的預測效果.
유우전통적Lyapunov지수고산모식중적예측시한요수한우최대Lyapunov지수,재남경기륜전궤집단상관기술인원적대력협조하,대이제출적기우k-△t간격채양혼돈모형적구해방법진행료괄당지연구화개진,통과인입수거간격차방법,이득도최가의화수거단,유효지제고료예측정도,증가예측시한.재모의방진시,여현유적진실수거진행료비교,결과표명취득료교호적예측효과.