湖北汽车工业学院学报
湖北汽車工業學院學報
호북기차공업학원학보
JOURNAL OF HUBEI AUTOMOTIVE INDUSTRIES INSTITUTE
2010年
4期
35-38,43
,共5页
托森差速器%蜗轮蜗杆式%限滑差速器%锁紧系数%转矩比%效率
託森差速器%蝸輪蝸桿式%限滑差速器%鎖緊繫數%轉矩比%效率
탁삼차속기%와륜와간식%한활차속기%쇄긴계수%전구비%효솔
蜗轮蜗杆式托森差速器克服普通锥齿轮差速器将转矩平均分配给左、右驱动车轮而防滑能力差的缺点,有效地提高了汽车的通过性和安全性.首先阐述了托森轮间差速器的结构组成、工作原理、转矩分配原理以及性能评价指标,然后对差速器的效率进行了分析,最后通过实例计算某越野汽车上托森差速器的效率.
蝸輪蝸桿式託森差速器剋服普通錐齒輪差速器將轉矩平均分配給左、右驅動車輪而防滑能力差的缺點,有效地提高瞭汽車的通過性和安全性.首先闡述瞭託森輪間差速器的結構組成、工作原理、轉矩分配原理以及性能評價指標,然後對差速器的效率進行瞭分析,最後通過實例計算某越野汽車上託森差速器的效率.
와륜와간식탁삼차속기극복보통추치륜차속기장전구평균분배급좌、우구동차륜이방활능력차적결점,유효지제고료기차적통과성화안전성.수선천술료탁삼륜간차속기적결구조성、공작원리、전구분배원리이급성능평개지표,연후대차속기적효솔진행료분석,최후통과실례계산모월야기차상탁삼차속기적효솔.
