计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2012年
8期
2313-2316
,共4页
图%交通规划%优化计算%虚拟交通系统
圖%交通規劃%優化計算%虛擬交通繫統
도%교통규화%우화계산%허의교통계통
针对当前传统的城市交通虚拟系统中被动地扩展交通元素,不能及时智能地为交通设计人员提供指导而造成的城市交通规划不合理,调节的效率低等问题提出一种基于挖掘与优化并行计算的虚拟城市交通系统设计思想,使用图论的方法构造路网元素,将路网中结点的数据与路段实时的车辆数据进行挖掘与优化并行运算得出最优的路径规划方案与最优的实时路径选择指导:实验表明,基于优化计算的虚拟城市交通系统性能良好,测试准确率较高,有效地提高了交通规划的合理性与交通调度效率.
針對噹前傳統的城市交通虛擬繫統中被動地擴展交通元素,不能及時智能地為交通設計人員提供指導而造成的城市交通規劃不閤理,調節的效率低等問題提齣一種基于挖掘與優化併行計算的虛擬城市交通繫統設計思想,使用圖論的方法構造路網元素,將路網中結點的數據與路段實時的車輛數據進行挖掘與優化併行運算得齣最優的路徑規劃方案與最優的實時路徑選擇指導:實驗錶明,基于優化計算的虛擬城市交通繫統性能良好,測試準確率較高,有效地提高瞭交通規劃的閤理性與交通調度效率.
침대당전전통적성시교통허의계통중피동지확전교통원소,불능급시지능지위교통설계인원제공지도이조성적성시교통규화불합리,조절적효솔저등문제제출일충기우알굴여우화병행계산적허의성시교통계통설계사상,사용도론적방법구조로망원소,장로망중결점적수거여로단실시적차량수거진행알굴여우화병행운산득출최우적로경규화방안여최우적실시로경선택지도:실험표명,기우우화계산적허의성시교통계통성능량호,측시준학솔교고,유효지제고료교통규화적합이성여교통조도효솔.
