航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2007年
3期
708-713
,共6页
可靠性分析%数据库%故障树分析(FTA)%Markov状态转移链分析%余度
可靠性分析%數據庫%故障樹分析(FTA)%Markov狀態轉移鏈分析%餘度
가고성분석%수거고%고장수분석(FTA)%Markov상태전이련분석%여도
为了提高机载机电系统的可靠性,机载机电系统常采用余度系统,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性.开发适应于余度间耦合、动态性能降级的ReliaApp可靠性分析评价软件平台,通过有效综合故障模式影响(FMEA)、故障树分析(FTA)和Markov状态转移链法,实现不同容错设计方案的选择、机电系统的可靠性定量评价并给出系统的薄弱环节,为系统的余度配置和改进设计提供软件设计与评估平台,以确保飞机系统的高可靠性和安全性.实例应用表明该软件平台是飞机机载机电系统可靠性设计与评价有效的计算机辅助工具.
為瞭提高機載機電繫統的可靠性,機載機電繫統常採用餘度繫統,以達到故障容錯,進而實現整箇飛機繫統的高可靠性和安全性.開髮適應于餘度間耦閤、動態性能降級的ReliaApp可靠性分析評價軟件平檯,通過有效綜閤故障模式影響(FMEA)、故障樹分析(FTA)和Markov狀態轉移鏈法,實現不同容錯設計方案的選擇、機電繫統的可靠性定量評價併給齣繫統的薄弱環節,為繫統的餘度配置和改進設計提供軟件設計與評估平檯,以確保飛機繫統的高可靠性和安全性.實例應用錶明該軟件平檯是飛機機載機電繫統可靠性設計與評價有效的計算機輔助工具.
위료제고궤재궤전계통적가고성,궤재궤전계통상채용여도계통,이체도고장용착,진이실현정개비궤계통적고가고성화안전성.개발괄응우여도간우합、동태성능강급적ReliaApp가고성분석평개연건평태,통과유효종합고장모식영향(FMEA)、고장수분석(FTA)화Markov상태전이련법,실현불동용착설계방안적선택、궤전계통적가고성정량평개병급출계통적박약배절,위계통적여도배치화개진설계제공연건설계여평고평태,이학보비궤계통적고가고성화안전성.실례응용표명해연건평태시비궤궤재궤전계통가고성설계여평개유효적계산궤보조공구.
