物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2009年
1期
68-69,74
,共3页
调度优化%多阶段决策%应急物流
調度優化%多階段決策%應急物流
조도우화%다계단결책%응급물류
将运输限制条件下的多资源调度问胚化为一个n阶段的决策模型.将n种物资的运输需求作为n阶段,将m个应急中心提供的运输量作为决策变量,而将应急中心的剩余运输能力作为状态变量,进而在上述转化下建立在时间最短条件下,出救数目最少的模型,并提出一种贪心算法求解该模型的一个最优解,最后用实例验证该最优解.
將運輸限製條件下的多資源調度問胚化為一箇n階段的決策模型.將n種物資的運輸需求作為n階段,將m箇應急中心提供的運輸量作為決策變量,而將應急中心的剩餘運輸能力作為狀態變量,進而在上述轉化下建立在時間最短條件下,齣救數目最少的模型,併提齣一種貪心算法求解該模型的一箇最優解,最後用實例驗證該最優解.
장운수한제조건하적다자원조도문배화위일개n계단적결책모형.장n충물자적운수수구작위n계단,장m개응급중심제공적운수량작위결책변량,이장응급중심적잉여운수능력작위상태변량,진이재상술전화하건립재시간최단조건하,출구수목최소적모형,병제출일충탐심산법구해해모형적일개최우해,최후용실례험증해최우해.