动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
4期
320-325
,共6页
王学栋%栾涛%曲建丽%程林
王學棟%欒濤%麯建麗%程林
왕학동%란도%곡건려%정림
凝汽器%管束布置%流动与传热特性%性能分析%数值模拟
凝汽器%管束佈置%流動與傳熱特性%性能分析%數值模擬
응기기%관속포치%류동여전열특성%성능분석%수치모의
对某厂330 MW机组凝汽器改造前向心形管束布置和改造后TEPEE两山峰形管束布置的壳侧汽相流动与传热进行了数值模拟与比较.结果表明:改造前凝汽嚣结构设计不合理,上部管束得不到充分利用,导致凝汽器性能差;改造后TEPEE两山峰形管束布置使压降分布均匀,传热系数增大,更有利于凝汽器壳侧蒸汽的流动与传热.改造前后的性能试验结果表明:采用TEPEE两山峰形管束布置方式的凝汽器,其性能指标达到设计值,优于向心形管束布置方式;改造后凝汽器真空比改造前提高了1.743 kPa,端差下降4.63 K.
對某廠330 MW機組凝汽器改造前嚮心形管束佈置和改造後TEPEE兩山峰形管束佈置的殼側汽相流動與傳熱進行瞭數值模擬與比較.結果錶明:改造前凝汽囂結構設計不閤理,上部管束得不到充分利用,導緻凝汽器性能差;改造後TEPEE兩山峰形管束佈置使壓降分佈均勻,傳熱繫數增大,更有利于凝汽器殼側蒸汽的流動與傳熱.改造前後的性能試驗結果錶明:採用TEPEE兩山峰形管束佈置方式的凝汽器,其性能指標達到設計值,優于嚮心形管束佈置方式;改造後凝汽器真空比改造前提高瞭1.743 kPa,耑差下降4.63 K.
대모엄330 MW궤조응기기개조전향심형관속포치화개조후TEPEE량산봉형관속포치적각측기상류동여전열진행료수치모의여비교.결과표명:개조전응기효결구설계불합리,상부관속득불도충분이용,도치응기기성능차;개조후TEPEE량산봉형관속포치사압강분포균균,전열계수증대,경유리우응기기각측증기적류동여전열.개조전후적성능시험결과표명:채용TEPEE량산봉형관속포치방식적응기기,기성능지표체도설계치,우우향심형관속포치방식;개조후응기기진공비개조전제고료1.743 kPa,단차하강4.63 K.
