铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2010年
3期
63-67
,共5页
第四纪%玄武岩%松散夹层%不良地质%桥梁基础稳定性%岩溶勘探原则
第四紀%玄武巖%鬆散夾層%不良地質%橋樑基礎穩定性%巖溶勘探原則
제사기%현무암%송산협층%불량지질%교량기출은정성%암용감탐원칙
随着吉林省东部火山岩地区铁路工程的大量修建,位于第四纪多次喷发并夹松散地层的玄武岩地基之上的桥梁基础安全问题日益突出,而勘察规范对这种地层没有规定明确的勘探原则,使勘察工作没有充足的规范依据.通过具体工程实例,制定适合该类地层的勘探原则,将该类地层作为一种不良地质,比照岩溶的勘探原则,通过加大钻孔的密度和深度,查清桥址区工程地质条件.钻探资料表明,玄武岩空间分布极不均匀,松散夹层广泛分布.依据制定的勘探原则,查清了桥址区玄武岩及松散夹层的空间分布和物理力学性质,为桥梁基础设计提供了详实准确的地质资料,确保桥梁基础设计安全合理.
隨著吉林省東部火山巖地區鐵路工程的大量脩建,位于第四紀多次噴髮併夾鬆散地層的玄武巖地基之上的橋樑基礎安全問題日益突齣,而勘察規範對這種地層沒有規定明確的勘探原則,使勘察工作沒有充足的規範依據.通過具體工程實例,製定適閤該類地層的勘探原則,將該類地層作為一種不良地質,比照巖溶的勘探原則,通過加大鑽孔的密度和深度,查清橋阯區工程地質條件.鑽探資料錶明,玄武巖空間分佈極不均勻,鬆散夾層廣汎分佈.依據製定的勘探原則,查清瞭橋阯區玄武巖及鬆散夾層的空間分佈和物理力學性質,為橋樑基礎設計提供瞭詳實準確的地質資料,確保橋樑基礎設計安全閤理.
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