海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2011年
5期
103-107
,共5页
时差定位%多径效应%定位精度%误差椭圆
時差定位%多徑效應%定位精度%誤差橢圓
시차정위%다경효응%정위정도%오차타원
从多径环境下时差测量误差的概率分布模型入手,研究了该环境下基于测量误差概率分布的时差定位精度模型,给出了时差定位误差椭圆的位置与大小的计算方法.通过计算机仿真,分别得出了等腰三角形布站和直角三角形布站情况下的定位误差椭圆分布,结果表明:该模型能较为直观准确地反映出多径效应对时差定位精度的影响.
從多徑環境下時差測量誤差的概率分佈模型入手,研究瞭該環境下基于測量誤差概率分佈的時差定位精度模型,給齣瞭時差定位誤差橢圓的位置與大小的計算方法.通過計算機倣真,分彆得齣瞭等腰三角形佈站和直角三角形佈站情況下的定位誤差橢圓分佈,結果錶明:該模型能較為直觀準確地反映齣多徑效應對時差定位精度的影響.
종다경배경하시차측량오차적개솔분포모형입수,연구료해배경하기우측량오차개솔분포적시차정위정도모형,급출료시차정위오차타원적위치여대소적계산방법.통과계산궤방진,분별득출료등요삼각형포참화직각삼각형포참정황하적정위오차타원분포,결과표명:해모형능교위직관준학지반영출다경효응대시차정위정도적영향.
