中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2012年
3期
1171-1178
,共8页
涂福炳%武荟芬%周孑民%曾文辉%刘亮%贾煜
塗福炳%武薈芬%週孑民%曾文輝%劉亮%賈煜
도복병%무회분%주혈민%증문휘%류량%가욱
空气冲击射流%矩形柱鳍热沉%热阻%数值模拟%肋片优化
空氣遲擊射流%矩形柱鰭熱沉%熱阻%數值模擬%肋片優化
공기충격사류%구형주기열침%열조%수치모의%륵편우화
采用实验与数值计算相结合的方法对空气射流冲击下的矩形柱鳍热沉的肋片结构进行优化研究.对不同肋高和肋宽的矩形柱鳍热沉的热阻进行实验研究,并选用标准的k-ε湍流模型进行数值计算分析.研究结果表明:热阻随喷口雷诺数Re或喷口高径比H/D的增大而减小,但Re或H/D增大到一定程度时,热阻减小的幅度就不再明显；当热沉肋高范围为0.3≤Hf/L≤0.42、肋片宽度为Df/L=0.1时,热沉的散热能力与散热经济性之间能达到较好的平衡.将模拟结果与实验结果进行比较,相对误差在10％以内.
採用實驗與數值計算相結閤的方法對空氣射流遲擊下的矩形柱鰭熱沉的肋片結構進行優化研究.對不同肋高和肋寬的矩形柱鰭熱沉的熱阻進行實驗研究,併選用標準的k-ε湍流模型進行數值計算分析.研究結果錶明:熱阻隨噴口雷諾數Re或噴口高徑比H/D的增大而減小,但Re或H/D增大到一定程度時,熱阻減小的幅度就不再明顯；噹熱沉肋高範圍為0.3≤Hf/L≤0.42、肋片寬度為Df/L=0.1時,熱沉的散熱能力與散熱經濟性之間能達到較好的平衡.將模擬結果與實驗結果進行比較,相對誤差在10％以內.
채용실험여수치계산상결합적방법대공기사류충격하적구형주기열침적륵편결구진행우화연구.대불동륵고화륵관적구형주기열침적열조진행실험연구,병선용표준적k-ε단류모형진행수치계산분석.연구결과표명:열조수분구뢰낙수Re혹분구고경비H/D적증대이감소,단Re혹H/D증대도일정정도시,열조감소적폭도취불재명현；당열침륵고범위위0.3≤Hf/L≤0.42、륵편관도위Df/L=0.1시,열침적산열능력여산열경제성지간능체도교호적평형.장모의결과여실험결과진행비교,상대오차재10％이내.
