铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
9期
33-39
,共7页
宋冬利%张卫华%何平%周宁
宋鼕利%張衛華%何平%週寧
송동리%장위화%하평%주저
可靠性%多状态多模式%机械系统%混合分布
可靠性%多狀態多模式%機械繫統%混閤分佈
가고성%다상태다모식%궤계계통%혼합분포
基于混合理论建立多状态多模式机械系统可靠性分析模型.首先按照不同失效机理特征和同一失效机理不同失效等级的特征,把机械系统单元分为不同状态和不同模式,构建多状态多模式机械系统;其次,以混合图表述单元多状态多模式与单元综合多状态的逻辑关系,用混合算子给出由单元多状态多模式分布推导单元综合多状态分布的算法;第三,推导多状态多模式串联单元、多状态多模式并联单元的混合形式;第四,建立混合多状态系统可靠性分析模型,获得多级系统可靠度,避免两状态系统因忽略故障隐患和功能退化状态可能导致的重大危害,避免部件很多时采用独立算法可能出现系统可靠度趋于零的不合理现象.最后,高速受电弓下臂转轴系统可靠性分析的实例表明应用多状态多模式系统可靠性分析模型进行机械系统可靠性评估的有效性和优越性.
基于混閤理論建立多狀態多模式機械繫統可靠性分析模型.首先按照不同失效機理特徵和同一失效機理不同失效等級的特徵,把機械繫統單元分為不同狀態和不同模式,構建多狀態多模式機械繫統;其次,以混閤圖錶述單元多狀態多模式與單元綜閤多狀態的邏輯關繫,用混閤算子給齣由單元多狀態多模式分佈推導單元綜閤多狀態分佈的算法;第三,推導多狀態多模式串聯單元、多狀態多模式併聯單元的混閤形式;第四,建立混閤多狀態繫統可靠性分析模型,穫得多級繫統可靠度,避免兩狀態繫統因忽略故障隱患和功能退化狀態可能導緻的重大危害,避免部件很多時採用獨立算法可能齣現繫統可靠度趨于零的不閤理現象.最後,高速受電弓下臂轉軸繫統可靠性分析的實例錶明應用多狀態多模式繫統可靠性分析模型進行機械繫統可靠性評估的有效性和優越性.
기우혼합이론건립다상태다모식궤계계통가고성분석모형.수선안조불동실효궤리특정화동일실효궤리불동실효등급적특정,파궤계계통단원분위불동상태화불동모식,구건다상태다모식궤계계통;기차,이혼합도표술단원다상태다모식여단원종합다상태적라집관계,용혼합산자급출유단원다상태다모식분포추도단원종합다상태분포적산법;제삼,추도다상태다모식천련단원、다상태다모식병련단원적혼합형식;제사,건립혼합다상태계통가고성분석모형,획득다급계통가고도,피면량상태계통인홀략고장은환화공능퇴화상태가능도치적중대위해,피면부건흔다시채용독립산법가능출현계통가고도추우령적불합리현상.최후,고속수전궁하비전축계통가고성분석적실례표명응용다상태다모식계통가고성분석모형진행궤계계통가고성평고적유효성화우월성.