水利水电快报
水利水電快報
수이수전쾌보
EXPRESS WATER RESOURCES & HYDROPOWER INFORMATION
2003年
18期
14-16
,共3页
多级船闸%进水口%结构型式%模型试验%三峡水利枢纽
多級船閘%進水口%結構型式%模型試驗%三峽水利樞紐
다급선갑%진수구%결구형식%모형시험%삼협수리추뉴
对于设置在引航道内的船闸正向进水口,其流量分配的均匀性直接影响闸前的通航水流条件,通过1∶22三峡船闸进口局部模型进水口体型优化的水力学试验,对进流的均匀性、自身的防淤效果及其影响因素进行了研究.再通过1∶30整体模型验证试验,成果表明试验推荐的修改体型具有进流均匀,防淤效果较好,闸室充水时间较原旁侧取水方案略短等优点.
對于設置在引航道內的船閘正嚮進水口,其流量分配的均勻性直接影響閘前的通航水流條件,通過1∶22三峽船閘進口跼部模型進水口體型優化的水力學試驗,對進流的均勻性、自身的防淤效果及其影響因素進行瞭研究.再通過1∶30整體模型驗證試驗,成果錶明試驗推薦的脩改體型具有進流均勻,防淤效果較好,閘室充水時間較原徬側取水方案略短等優點.
대우설치재인항도내적선갑정향진수구,기류량분배적균균성직접영향갑전적통항수류조건,통과1∶22삼협선갑진구국부모형진수구체형우화적수역학시험,대진류적균균성、자신적방어효과급기영향인소진행료연구.재통과1∶30정체모형험증시험,성과표명시험추천적수개체형구유진류균균,방어효과교호,갑실충수시간교원방측취수방안략단등우점.
