舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
3期
15-18
,共4页
水下爆炸%冲击波%无反射边界%状态方程
水下爆炸%遲擊波%無反射邊界%狀態方程
수하폭작%충격파%무반사변계%상태방정
分析了水面舰艇典型舱段在水下爆炸载荷下的动力响应.用ANSYS建立了典型舱段的四分之一模型,用LS-DYNA计算观察了结构的应力云图以及典型单元处的应力随时间的变化.分别设置船体结构材料为正交各向异性的复合材料和钢材料,且使两种情况下船体分段的重量相当,比较了不同材料船体相同位置的应力大小.改变炸药量的大小,计算水中不同距离处的冲击波峰值压力,并与由经验公式计算的结果作了比较.
分析瞭水麵艦艇典型艙段在水下爆炸載荷下的動力響應.用ANSYS建立瞭典型艙段的四分之一模型,用LS-DYNA計算觀察瞭結構的應力雲圖以及典型單元處的應力隨時間的變化.分彆設置船體結構材料為正交各嚮異性的複閤材料和鋼材料,且使兩種情況下船體分段的重量相噹,比較瞭不同材料船體相同位置的應力大小.改變炸藥量的大小,計算水中不同距離處的遲擊波峰值壓力,併與由經驗公式計算的結果作瞭比較.
분석료수면함정전형창단재수하폭작재하하적동력향응.용ANSYS건립료전형창단적사분지일모형,용LS-DYNA계산관찰료결구적응력운도이급전형단원처적응력수시간적변화.분별설치선체결구재료위정교각향이성적복합재료화강재료,차사량충정황하선체분단적중량상당,비교료불동재료선체상동위치적응력대소.개변작약량적대소,계산수중불동거리처적충격파봉치압력,병여유경험공식계산적결과작료비교.
