水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2007年
2期
103-107
,共5页
日调节电站%非恒定流%航道整治%水位
日調節電站%非恆定流%航道整治%水位
일조절전참%비항정류%항도정치%수위
韩江上游梅江蓬辣滩、汀江青溪两日调节枢纽坝下游河道,由于电站无基流下泄,只能利用发电流量通航.该河段来水来沙条件复杂,为达到V(3)航道,因而需通过定床物理模型试验进行航道整治研究.利用恒定流验证非恒定流的方法,对模型进行了验证.然后,针对特殊来流条件下碍航特点提出整治方案,研究表明工程效果良好,且长河段全线挖槽和筑坝对水位的影响很少.这一研究为类似枢纽坝下通航提供参考.
韓江上遊梅江蓬辣灘、汀江青溪兩日調節樞紐壩下遊河道,由于電站無基流下洩,隻能利用髮電流量通航.該河段來水來沙條件複雜,為達到V(3)航道,因而需通過定床物理模型試驗進行航道整治研究.利用恆定流驗證非恆定流的方法,對模型進行瞭驗證.然後,針對特殊來流條件下礙航特點提齣整治方案,研究錶明工程效果良好,且長河段全線挖槽和築壩對水位的影響很少.這一研究為類似樞紐壩下通航提供參攷.
한강상유매강봉랄탄、정강청계량일조절추뉴패하유하도,유우전참무기류하설,지능이용발전류량통항.해하단래수래사조건복잡,위체도V(3)항도,인이수통과정상물리모형시험진행항도정치연구.이용항정류험증비항정류적방법,대모형진행료험증.연후,침대특수래류조건하애항특점제출정치방안,연구표명공정효과량호,차장하단전선알조화축패대수위적영향흔소.저일연구위유사추뉴패하통항제공삼고.
