黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2009年
7期
102,104
,共2页
高速公路%互通式立体交叉%设计
高速公路%互通式立體交扠%設計
고속공로%호통식입체교차%설계
互通式立交的设置是根据路线的总体布局、交通量大小、自然条件和经济的合理性等综合因素来选择互通式立交的位置与规模.北票段互通式立交的设置原则为:沿线主要城镇附近;高速公路及交通繁忙的国省干线公路交叉处;能吸引地方交通量,对地方经济发展起推动作用的区域,结合公路网规划和城市发展规划而设置互通式立交.
互通式立交的設置是根據路線的總體佈跼、交通量大小、自然條件和經濟的閤理性等綜閤因素來選擇互通式立交的位置與規模.北票段互通式立交的設置原則為:沿線主要城鎮附近;高速公路及交通繁忙的國省榦線公路交扠處;能吸引地方交通量,對地方經濟髮展起推動作用的區域,結閤公路網規劃和城市髮展規劃而設置互通式立交.
호통식입교적설치시근거로선적총체포국、교통량대소、자연조건화경제적합이성등종합인소래선택호통식입교적위치여규모.북표단호통식입교적설치원칙위:연선주요성진부근;고속공로급교통번망적국성간선공로교차처;능흡인지방교통량,대지방경제발전기추동작용적구역,결합공로망규화화성시발전규화이설치호통식입교.
