太原理工大学学报
太原理工大學學報
태원리공대학학보
JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2009年
5期
536-539
,共4页
永磁同步电动机%直接转矩控制%转矩预测
永磁同步電動機%直接轉矩控製%轉矩預測
영자동보전동궤%직접전구공제%전구예측
针对永磁同步电动机直接转矩控制系统低速时转矩脉动大的问题,基于直接转矩控制理论,分析了低速时转矩脉动大的原因,提出了转矩预测控制方法,并且借助MATLAB/Simulink工具,对基于转矩预测的永磁同步电动机直接转矩控制系统各环节进行了仿真建模,仿真结果表明,该方法能有效地减小转矩脉动,改善低速运行性能.
針對永磁同步電動機直接轉矩控製繫統低速時轉矩脈動大的問題,基于直接轉矩控製理論,分析瞭低速時轉矩脈動大的原因,提齣瞭轉矩預測控製方法,併且藉助MATLAB/Simulink工具,對基于轉矩預測的永磁同步電動機直接轉矩控製繫統各環節進行瞭倣真建模,倣真結果錶明,該方法能有效地減小轉矩脈動,改善低速運行性能.
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