公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
2期
144-146
,共3页
黄云涌%陈雷%郑如岩%肖少华
黃雲湧%陳雷%鄭如巖%肖少華
황운용%진뢰%정여암%초소화
水泥砂浆%正交试验%塑性收缩%定量%变化机理
水泥砂漿%正交試驗%塑性收縮%定量%變化機理
수니사장%정교시험%소성수축%정량%변화궤리
采用自行设计的水泥砂浆塑性收缩量测量装置,通过对掺加不同引气剂(ZY-99、AE2、BT-4006)、不同配比的水泥砂浆,进行正交试验研究,分析了水灰比、含气量和粉煤灰掺量对水泥砂浆塑性收缩的定量影响,讨论了水泥砂浆塑性收缩的变化机理.
採用自行設計的水泥砂漿塑性收縮量測量裝置,通過對摻加不同引氣劑(ZY-99、AE2、BT-4006)、不同配比的水泥砂漿,進行正交試驗研究,分析瞭水灰比、含氣量和粉煤灰摻量對水泥砂漿塑性收縮的定量影響,討論瞭水泥砂漿塑性收縮的變化機理.
채용자행설계적수니사장소성수축량측량장치,통과대참가불동인기제(ZY-99、AE2、BT-4006)、불동배비적수니사장,진행정교시험연구,분석료수회비、함기량화분매회참량대수니사장소성수축적정량영향,토론료수니사장소성수축적변화궤리.
