机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2008年
3期
115-117
,共3页
装载机%优化%仿真%动力分析
裝載機%優化%倣真%動力分析
장재궤%우화%방진%동력분석
装载机工作装置的力学分析通常采用静态分析法,且分析焦点往往是六杆机构,笔者针对综合性能更具优势的八杆机构装载装置进行优化设计,继而根据优化数据建立装载机工作装置的多体动力学模型,较准确地分析了装载机工作装置的诸多性能指标,其结论验证了优化设计结果.
裝載機工作裝置的力學分析通常採用靜態分析法,且分析焦點往往是六桿機構,筆者針對綜閤性能更具優勢的八桿機構裝載裝置進行優化設計,繼而根據優化數據建立裝載機工作裝置的多體動力學模型,較準確地分析瞭裝載機工作裝置的諸多性能指標,其結論驗證瞭優化設計結果.
장재궤공작장치적역학분석통상채용정태분석법,차분석초점왕왕시륙간궤구,필자침대종합성능경구우세적팔간궤구장재장치진행우화설계,계이근거우화수거건립장재궤공작장치적다체동역학모형,교준학지분석료장재궤공작장치적제다성능지표,기결론험증료우화설계결과.
