汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
8期
669-672,681
,共5页
发动机%变排量%XC164CM%控制
髮動機%變排量%XC164CM%控製
발동궤%변배량%XC164CM%공제
介绍了变排量发动机的基本工作原理,包括工作排量的变化模式、部分控制策略和变排量的控制时序.设计了以XC164CM单片机为核心的变排量发动机控制系统,以及信号输入电路、喷油器控制电路、电源电路和通信接口电路等外围电路.用该单片机和相关电路制作了变排量控制器样品,实车道路试验结果表明,变排量控制器达到了良好的节油效果.
介紹瞭變排量髮動機的基本工作原理,包括工作排量的變化模式、部分控製策略和變排量的控製時序.設計瞭以XC164CM單片機為覈心的變排量髮動機控製繫統,以及信號輸入電路、噴油器控製電路、電源電路和通信接口電路等外圍電路.用該單片機和相關電路製作瞭變排量控製器樣品,實車道路試驗結果錶明,變排量控製器達到瞭良好的節油效果.
개소료변배량발동궤적기본공작원리,포괄공작배량적변화모식、부분공제책략화변배량적공제시서.설계료이XC164CM단편궤위핵심적변배량발동궤공제계통,이급신호수입전로、분유기공제전로、전원전로화통신접구전로등외위전로.용해단편궤화상관전로제작료변배량공제기양품,실차도로시험결과표명,변배량공제기체도료량호적절유효과.
