汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
7期
653-656
,共4页
张建军%王跃飞%张本宏%张利%李县军
張建軍%王躍飛%張本宏%張利%李縣軍
장건군%왕약비%장본굉%장리%리현군
最早截止期优先调度%混合调度%逆调度%最大可挪用时间
最早截止期優先調度%混閤調度%逆調度%最大可挪用時間
최조절지기우선조도%혼합조도%역조도%최대가나용시간
针对最早截止期优先(EDF)调度在CAN网络应用中存在的问题,研究了硬实时周期任务与偶发任务的混合调度.运用“调度”与“逆调度”概念,分析了使用EDF调度时从硬实时周期任务最大可挪用时间,提出一种基于最大可挪用时间的不可抢占EDF调度算法.在CANoe网络开发平台上对所提出的算法进行了仿真.结果表明,该算法不仅保证了硬实时周期任务的截止期限,而且改善了偶发任务的响应时间.
針對最早截止期優先(EDF)調度在CAN網絡應用中存在的問題,研究瞭硬實時週期任務與偶髮任務的混閤調度.運用“調度”與“逆調度”概唸,分析瞭使用EDF調度時從硬實時週期任務最大可挪用時間,提齣一種基于最大可挪用時間的不可搶佔EDF調度算法.在CANoe網絡開髮平檯上對所提齣的算法進行瞭倣真.結果錶明,該算法不僅保證瞭硬實時週期任務的截止期限,而且改善瞭偶髮任務的響應時間.
침대최조절지기우선(EDF)조도재CAN망락응용중존재적문제,연구료경실시주기임무여우발임무적혼합조도.운용“조도”여“역조도”개념,분석료사용EDF조도시종경실시주기임무최대가나용시간,제출일충기우최대가나용시간적불가창점EDF조도산법.재CANoe망락개발평태상대소제출적산법진행료방진.결과표명,해산법불부보증료경실시주기임무적절지기한,이차개선료우발임무적향응시간.
