船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2003年
5期
104-111
,共8页
王伟东%刘忠族%孙玉东%吴有生
王偉東%劉忠族%孫玉東%吳有生
왕위동%류충족%손옥동%오유생
管路柔性元件%声阻抗%数据处理%辅助装置
管路柔性元件%聲阻抗%數據處理%輔助裝置
관로유성원건%성조항%수거처리%보조장치
本文从一维声传播理论出发推导了管路元件的输入和传递声阻抗测量的基本方程,并对典型算例进行了数值模拟,分析了各种因素对柔性接管输入端与输出端体积振动速度落差的影响.结果显示:在一定条件下,输出端的体积振动速度可以看成零,从而获得声阻抗数据处理的简化公式,利用该理论可进行声阻抗测量辅助装置设计.
本文從一維聲傳播理論齣髮推導瞭管路元件的輸入和傳遞聲阻抗測量的基本方程,併對典型算例進行瞭數值模擬,分析瞭各種因素對柔性接管輸入耑與輸齣耑體積振動速度落差的影響.結果顯示:在一定條件下,輸齣耑的體積振動速度可以看成零,從而穫得聲阻抗數據處理的簡化公式,利用該理論可進行聲阻抗測量輔助裝置設計.
본문종일유성전파이론출발추도료관로원건적수입화전체성조항측량적기본방정,병대전형산례진행료수치모의,분석료각충인소대유성접관수입단여수출단체적진동속도락차적영향.결과현시:재일정조건하,수출단적체적진동속도가이간성령,종이획득성조항수거처리적간화공식,이용해이론가진행성조항측량보조장치설계.
