车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2007年
5期
31-34
,共4页
排气消声器%数值模拟%噪声%流场
排氣消聲器%數值模擬%譟聲%流場
배기소성기%수치모의%조성%류장
在自行设计建造的消声器静态试验台上,对某型消声器在有、无气流两种情况下进行了试验研究,并根据试验进行了消声器内部流场CFD仿真研究.研究表明,气流在一定的速度范围内对消声器消声量影响很小,当超出范围时消声量随气流速度的增大而减小,同时消声器压力损失也加大.说明流速和内部结构是影响消声器性能的重要因素.
在自行設計建造的消聲器靜態試驗檯上,對某型消聲器在有、無氣流兩種情況下進行瞭試驗研究,併根據試驗進行瞭消聲器內部流場CFD倣真研究.研究錶明,氣流在一定的速度範圍內對消聲器消聲量影響很小,噹超齣範圍時消聲量隨氣流速度的增大而減小,同時消聲器壓力損失也加大.說明流速和內部結構是影響消聲器性能的重要因素.
재자행설계건조적소성기정태시험태상,대모형소성기재유、무기류량충정황하진행료시험연구,병근거시험진행료소성기내부류장CFD방진연구.연구표명,기류재일정적속도범위내대소성기소성량영향흔소,당초출범위시소성량수기류속도적증대이감소,동시소성기압력손실야가대.설명류속화내부결구시영향소성기성능적중요인소.