计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2007年
9期
120-123
,共4页
正交频分复用%信道估计%前向平均%时域滤波
正交頻分複用%信道估計%前嚮平均%時域濾波
정교빈분복용%신도고계%전향평균%시역려파
为减少系统中噪声对信道估计的影响,提出了一种基于抑制噪声的信道估计方法.首先对几个连续0FDM信号相同导频位置的信道频率响应前向平均后线性插值,得到所有子载波的信道估计值;然后在时域利用滑行相关系数估计出的时延进行时域滤波.该方法通过在频域和时域的两次减噪,提高了信道估计的精确性,尤其是所提出的前向平均法适用于快衰落信道.仿真结果表明,该方法可将OFDM系统的误码率性能提高4～5 dB.
為減少繫統中譟聲對信道估計的影響,提齣瞭一種基于抑製譟聲的信道估計方法.首先對幾箇連續0FDM信號相同導頻位置的信道頻率響應前嚮平均後線性插值,得到所有子載波的信道估計值;然後在時域利用滑行相關繫數估計齣的時延進行時域濾波.該方法通過在頻域和時域的兩次減譟,提高瞭信道估計的精確性,尤其是所提齣的前嚮平均法適用于快衰落信道.倣真結果錶明,該方法可將OFDM繫統的誤碼率性能提高4～5 dB.
위감소계통중조성대신도고계적영향,제출료일충기우억제조성적신도고계방법.수선대궤개련속0FDM신호상동도빈위치적신도빈솔향응전향평균후선성삽치,득도소유자재파적신도고계치;연후재시역이용활행상관계수고계출적시연진행시역려파.해방법통과재빈역화시역적량차감조,제고료신도고계적정학성,우기시소제출적전향평균법괄용우쾌쇠락신도.방진결과표명,해방법가장OFDM계통적오마솔성능제고4～5 dB.
