江苏工业学院学报
江囌工業學院學報
강소공업학원학보
JOURNAL OF JIANGSU POLYTECHNIC UNIVERSITY
2008年
1期
29-31
,共3页
祝海林%贾文锦%包振义%陈跃%王宝丽
祝海林%賈文錦%包振義%陳躍%王寶麗
축해림%가문금%포진의%진약%왕보려
装载机%工作机构%转斗油缸
裝載機%工作機構%轉鬥油缸
장재궤%공작궤구%전두유항
铲斗平移性及自动放平性是装载机的两个重要特性,而这两个特性取决于转斗油缸与前车架的铰接点位置.通过工作机构动作过程的分解,进行了该铰接点位置的计算机辅助分析,得出了能够同时满足平移性与放平性要求的铰接点的合理范围,可为新型装载机的研究开发提供参考.
鏟鬥平移性及自動放平性是裝載機的兩箇重要特性,而這兩箇特性取決于轉鬥油缸與前車架的鉸接點位置.通過工作機構動作過程的分解,進行瞭該鉸接點位置的計算機輔助分析,得齣瞭能夠同時滿足平移性與放平性要求的鉸接點的閤理範圍,可為新型裝載機的研究開髮提供參攷.
산두평이성급자동방평성시장재궤적량개중요특성,이저량개특성취결우전두유항여전차가적교접점위치.통과공작궤구동작과정적분해,진행료해교접점위치적계산궤보조분석,득출료능구동시만족평이성여방평성요구적교접점적합리범위,가위신형장재궤적연구개발제공삼고.
