交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2008年
1期
74-79
,共6页
隽志才%罗清玉%傅忠宁%贾洪飞
雋誌纔%囉清玉%傅忠寧%賈洪飛
준지재%라청옥%부충저%가홍비
城市交通%拥挤收费%道路资源%公平性%出行方式
城市交通%擁擠收費%道路資源%公平性%齣行方式
성시교통%옹제수비%도로자원%공평성%출행방식
实施拥挤收费最大的障碍来自人们对城市道路资源配置公平性的质疑,论文定量分析了拥挤收费对城市道路资源配置公平性的具体影响.在剖析城市道路资源特性的基础上,分析了城市道路资源配置公平性的涵义,研究了城市道路资源配置公平性的度量方法:计算各出行方式的城市道路资源占用,利用洛伦兹曲线和基尼系数进行分析.该方法能有效分析拥挤收费实施前后城市道路资源配置公平性的变化,并以此说明拥挤收费对城市道路资源配置公平性的影响.论文用实际数据进行了计算和分析,得出拥挤收费能够改善城市道路资源配置公平性的结论.
實施擁擠收費最大的障礙來自人們對城市道路資源配置公平性的質疑,論文定量分析瞭擁擠收費對城市道路資源配置公平性的具體影響.在剖析城市道路資源特性的基礎上,分析瞭城市道路資源配置公平性的涵義,研究瞭城市道路資源配置公平性的度量方法:計算各齣行方式的城市道路資源佔用,利用洛倫玆麯線和基尼繫數進行分析.該方法能有效分析擁擠收費實施前後城市道路資源配置公平性的變化,併以此說明擁擠收費對城市道路資源配置公平性的影響.論文用實際數據進行瞭計算和分析,得齣擁擠收費能夠改善城市道路資源配置公平性的結論.
실시옹제수비최대적장애래자인문대성시도로자원배치공평성적질의,논문정량분석료옹제수비대성시도로자원배치공평성적구체영향.재부석성시도로자원특성적기출상,분석료성시도로자원배치공평성적함의,연구료성시도로자원배치공평성적도량방법:계산각출행방식적성시도로자원점용,이용락륜자곡선화기니계수진행분석.해방법능유효분석옹제수비실시전후성시도로자원배치공평성적변화,병이차설명옹제수비대성시도로자원배치공평성적영향.논문용실제수거진행료계산화분석,득출옹제수비능구개선성시도로자원배치공평성적결론.
