航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2010年
2期
24-27
,共4页
郝礼书%乔志德%宋科%宋文萍%袁先士
郝禮書%喬誌德%宋科%宋文萍%袁先士
학례서%교지덕%송과%송문평%원선사
Navier-Stokes方程%翼型%Microtab%空气动力特性
Navier-Stokes方程%翼型%Microtab%空氣動力特性
Navier-Stokes방정%익형%Microtab%공기동력특성
选取S814风力机叶片翼型进行了二维几何建模和计算网格划分,通过求解Navier-Stokes方程对翼型的空气动力特性进行了数值模拟,并与实验数据进行了对比分析,验证了计算模型及求解器的可靠性.对S814翼型后缘加载Microtab进行了气动数值模拟,分析了其流场和空气动力特性.计算结果表明:风力机叶片翼型后缘加载Microtab可以改变翼型的环量,达到增升的目的,与此同时伴随一定阻力的增加,但升阻比得到小幅的提升.
選取S814風力機葉片翼型進行瞭二維幾何建模和計算網格劃分,通過求解Navier-Stokes方程對翼型的空氣動力特性進行瞭數值模擬,併與實驗數據進行瞭對比分析,驗證瞭計算模型及求解器的可靠性.對S814翼型後緣加載Microtab進行瞭氣動數值模擬,分析瞭其流場和空氣動力特性.計算結果錶明:風力機葉片翼型後緣加載Microtab可以改變翼型的環量,達到增升的目的,與此同時伴隨一定阻力的增加,但升阻比得到小幅的提升.
선취S814풍력궤협편익형진행료이유궤하건모화계산망격화분,통과구해Navier-Stokes방정대익형적공기동력특성진행료수치모의,병여실험수거진행료대비분석,험증료계산모형급구해기적가고성.대S814익형후연가재Microtab진행료기동수치모의,분석료기류장화공기동력특성.계산결과표명:풍력궤협편익형후연가재Microtab가이개변익형적배량,체도증승적목적,여차동시반수일정조력적증가,단승조비득도소폭적제승.
