南京审计学院学报
南京審計學院學報
남경심계학원학보
JOURNAL OF NANJING AUDIT UNIVERSITY
2010年
2期
80-83
,共4页
冲击模型%泊松过程%k/n(G)系统%可靠性指标
遲擊模型%泊鬆過程%k/n(G)繫統%可靠性指標
충격모형%박송과정%k/n(G)계통%가고성지표
假设一个系统由n个质量不同的部件组成,当系统中至少有k个部件工作时系统才能正常工作,该系统受到一类齐次泊松过程到达的冲击,冲击量服从某一个分布,每当一个冲击到达时,都会独立的对n个部件产生影响,每个部件以一定的概率产生故障,故障概率不但是冲击量的函数,而且与具体的部件有关,另外还假定各次冲击独立的对系统造成损失,对于此泊松冲击下的不同质部件的k/n(G)系统,显式给出了系统的可靠度函数以及系统的平均工作时间等性能指标,推广了已有文献中的结果.
假設一箇繫統由n箇質量不同的部件組成,噹繫統中至少有k箇部件工作時繫統纔能正常工作,該繫統受到一類齊次泊鬆過程到達的遲擊,遲擊量服從某一箇分佈,每噹一箇遲擊到達時,都會獨立的對n箇部件產生影響,每箇部件以一定的概率產生故障,故障概率不但是遲擊量的函數,而且與具體的部件有關,另外還假定各次遲擊獨立的對繫統造成損失,對于此泊鬆遲擊下的不同質部件的k/n(G)繫統,顯式給齣瞭繫統的可靠度函數以及繫統的平均工作時間等性能指標,推廣瞭已有文獻中的結果.
가설일개계통유n개질량불동적부건조성,당계통중지소유k개부건공작시계통재능정상공작,해계통수도일류제차박송과정도체적충격,충격량복종모일개분포,매당일개충격도체시,도회독립적대n개부건산생영향,매개부건이일정적개솔산생고장,고장개솔불단시충격량적함수,이차여구체적부건유관,령외환가정각차충격독립적대계통조성손실,대우차박송충격하적불동질부건적k/n(G)계통,현식급출료계통적가고도함수이급계통적평균공작시간등성능지표,추엄료이유문헌중적결과.