计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
4期
371-374,386
,共5页
交通通信网络%组播通信%网络编码
交通通信網絡%組播通信%網絡編碼
교통통신망락%조파통신%망락편마
研究交通通信网络,提高网络的吞吐量和数据传输效率.针对传统的单播组网中通信发送者需要多次复制相同的数据包以满足多个接受者同时提出的数据请求,随着数据请求的增多使得发送者的通信负担加重,造成网络拥塞、吞吐量不高的问题.为了解决上述难题,提出基于组播通信的交通通信网络的组网方法.采用Mesh结构构建交通通信网络的组播模型,使得网络节点之间建立有线或无线的连接,然后利用网络编码算法实现网络间的通信,使得源点只需发送一次就可向多个终点成功传输相同的数据.实验表明,组网方法能够有效解决数据请求过多时网络吞吐量不高的问题,同时提高了数据传输的效率,取得了满意的结果.
研究交通通信網絡,提高網絡的吞吐量和數據傳輸效率.針對傳統的單播組網中通信髮送者需要多次複製相同的數據包以滿足多箇接受者同時提齣的數據請求,隨著數據請求的增多使得髮送者的通信負擔加重,造成網絡擁塞、吞吐量不高的問題.為瞭解決上述難題,提齣基于組播通信的交通通信網絡的組網方法.採用Mesh結構構建交通通信網絡的組播模型,使得網絡節點之間建立有線或無線的連接,然後利用網絡編碼算法實現網絡間的通信,使得源點隻需髮送一次就可嚮多箇終點成功傳輸相同的數據.實驗錶明,組網方法能夠有效解決數據請求過多時網絡吞吐量不高的問題,同時提高瞭數據傳輸的效率,取得瞭滿意的結果.
연구교통통신망락,제고망락적탄토량화수거전수효솔.침대전통적단파조망중통신발송자수요다차복제상동적수거포이만족다개접수자동시제출적수거청구,수착수거청구적증다사득발송자적통신부담가중,조성망락옹새、탄토량불고적문제.위료해결상술난제,제출기우조파통신적교통통신망락적조망방법.채용Mesh결구구건교통통신망락적조파모형,사득망락절점지간건립유선혹무선적련접,연후이용망락편마산법실현망락간적통신,사득원점지수발송일차취가향다개종점성공전수상동적수거.실험표명,조망방법능구유효해결수거청구과다시망락탄토량불고적문제,동시제고료수거전수적효솔,취득료만의적결과.
