世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2003年
1期
10-13
,共4页
斜拉桥%钢管混凝土%主梁%静力分析%动力分析
斜拉橋%鋼管混凝土%主樑%靜力分析%動力分析
사랍교%강관혼응토%주량%정력분석%동력분석
提出一种新的斜拉桥型,使用填充混凝土的钢管和钢筋混凝土桥面组合作斜拉桥的主梁,在桥跨的不同位置钢管中混凝土可以有不同的填充方式,以适应斜拉桥主梁的受力特点.通过对设计的一座900 m中跨的斜拉桥的分析与试验确定这种新结构是可行的和具有竞争力的,并提出设想的施工架设方案.
提齣一種新的斜拉橋型,使用填充混凝土的鋼管和鋼觔混凝土橋麵組閤作斜拉橋的主樑,在橋跨的不同位置鋼管中混凝土可以有不同的填充方式,以適應斜拉橋主樑的受力特點.通過對設計的一座900 m中跨的斜拉橋的分析與試驗確定這種新結構是可行的和具有競爭力的,併提齣設想的施工架設方案.
제출일충신적사랍교형,사용전충혼응토적강관화강근혼응토교면조합작사랍교적주량,재교과적불동위치강관중혼응토가이유불동적전충방식,이괄응사랍교주량적수력특점.통과대설계적일좌900 m중과적사랍교적분석여시험학정저충신결구시가행적화구유경쟁력적,병제출설상적시공가설방안.
