舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
6期
14-17
,共4页
全世欣%徐辅仁%隋鹏%范小钢%卜文杰
全世訢%徐輔仁%隋鵬%範小鋼%蔔文傑
전세흔%서보인%수붕%범소강%복문걸
船舶总体弯曲变形%沿船体纵向布置曲柄摇杆机构%极限摆角%最小传动角
船舶總體彎麯變形%沿船體縱嚮佈置麯柄搖桿機構%極限襬角%最小傳動角
선박총체만곡변형%연선체종향포치곡병요간궤구%겁한파각%최소전동각
分析了船舶总体弯曲变形对沿船体纵向布置曲柄摇杆机构的机架尺寸所造成的伸长和缩减,并在深入研究机架尺寸缩减对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角影响的基础上,提出了适用于沿船体纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的一组计算公式,最后以实例计算验证了船舶总体弯曲变形对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响程度.
分析瞭船舶總體彎麯變形對沿船體縱嚮佈置麯柄搖桿機構的機架呎吋所造成的伸長和縮減,併在深入研究機架呎吋縮減對麯柄搖桿機構極限襬角和最小傳動角影響的基礎上,提齣瞭適用于沿船體縱嚮佈置麯柄搖桿機構極限襬角和最小傳動角的一組計算公式,最後以實例計算驗證瞭船舶總體彎麯變形對麯柄搖桿機構極限襬角和最小傳動角的影響程度.
분석료선박총체만곡변형대연선체종향포치곡병요간궤구적궤가척촌소조성적신장화축감,병재심입연구궤가척촌축감대곡병요간궤구겁한파각화최소전동각영향적기출상,제출료괄용우연선체종향포치곡병요간궤구겁한파각화최소전동각적일조계산공식,최후이실례계산험증료선박총체만곡변형대곡병요간궤구겁한파각화최소전동각적영향정도.
