哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
哈爾濱商業大學學報（自然科學版）
합이빈상업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF COMMERCE(NATURAL SCIENCES EDITION)
2006年
5期
94-98
,共5页
连续-刚构桥%剪力滞效应%有限元法%动力特性
連續-剛構橋%剪力滯效應%有限元法%動力特性
련속-강구교%전력체효응%유한원법%동력특성
根据一座单箱三室连续-刚构组合桥梁,考虑桩-土相互作用分别建立了变截面三维梁单元和三维实体、板壳单元组合两种有限元模型,分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效应,并讨论了两种计算模型对动力特性的影响.结果表明,在均布荷载与集中荷载作用下箱梁的剪力滞效应明显不同,对于地震时程反应分析而言,采用变截面三维梁单元模型计算效率较高.所得的分析结果对指导这类桥梁的设计具有重要的工程实用价值.
根據一座單箱三室連續-剛構組閤橋樑,攷慮樁-土相互作用分彆建立瞭變截麵三維樑單元和三維實體、闆殼單元組閤兩種有限元模型,分析瞭橋樑在均佈荷載和集中荷載作用下的剪力滯效應,併討論瞭兩種計算模型對動力特性的影響.結果錶明,在均佈荷載與集中荷載作用下箱樑的剪力滯效應明顯不同,對于地震時程反應分析而言,採用變截麵三維樑單元模型計算效率較高.所得的分析結果對指導這類橋樑的設計具有重要的工程實用價值.
근거일좌단상삼실련속-강구조합교량,고필장-토상호작용분별건립료변절면삼유량단원화삼유실체、판각단원조합량충유한원모형,분석료교량재균포하재화집중하재작용하적전력체효응,병토론료량충계산모형대동력특성적영향.결과표명,재균포하재여집중하재작용하상량적전력체효응명현불동,대우지진시정반응분석이언,채용변절면삼유량단원모형계산효솔교고.소득적분석결과대지도저류교량적설계구유중요적공정실용개치.
