北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
4期
1-4
,共4页
CFD%发动机舱%散热
CFD%髮動機艙%散熱
CFD%발동궤창%산열
文中利用CFD技术,采用汽车表面和发动机舱内部内、外流场耦合计算数值模拟方法,结合散热器和风扇的试验结果,对某型轿车处于不同工况下的发动机舱流场特性和温度场特性进行了研究,快速而准确地预测了发动机舱内的回流区和高温区的存在,为后续的优化设计提供了良好的指导方向.
文中利用CFD技術,採用汽車錶麵和髮動機艙內部內、外流場耦閤計算數值模擬方法,結閤散熱器和風扇的試驗結果,對某型轎車處于不同工況下的髮動機艙流場特性和溫度場特性進行瞭研究,快速而準確地預測瞭髮動機艙內的迴流區和高溫區的存在,為後續的優化設計提供瞭良好的指導方嚮.
문중이용CFD기술,채용기차표면화발동궤창내부내、외류장우합계산수치모의방법,결합산열기화풍선적시험결과,대모형교차처우불동공황하적발동궤창류장특성화온도장특성진행료연구,쾌속이준학지예측료발동궤창내적회류구화고온구적존재,위후속적우화설계제공료량호적지도방향.
