南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2012年
4期
464-471
,共8页
姜光泰%祝明%梁浩全%武哲
薑光泰%祝明%樑浩全%武哲
강광태%축명%량호전%무철
多学科设计优化%太阳能飞机%并行子空间优化%序列优化及可靠性评估
多學科設計優化%太暘能飛機%併行子空間優化%序列優化及可靠性評估
다학과설계우화%태양능비궤%병행자공간우화%서렬우화급가고성평고
针对太阳能飞机典型任务要求,建立了以总重最小为目标的多学科设计优化模型,考虑飞行性能、能量、重量3个学科的设计变量和相应约束条件.同时考虑设计变量的不确定性影响,将序列优化及可靠性评估方法引入到并行子空间优化过程中,顺序执行可靠性分析和多学科设计优化以提高执行效率.在优化过程中应用响应面近似并不断提高模型精度,降低了计算成本.利用iSIGHT软件搭建求解平台,以欧洲太阳能飞机“HeliPlat”作为算倒,验证了分析模型的合理性和优化方法的有效性.基于可靠性的多学科设计优化框架有望用于更贴合工程实际的太阳能飞机设计.
針對太暘能飛機典型任務要求,建立瞭以總重最小為目標的多學科設計優化模型,攷慮飛行性能、能量、重量3箇學科的設計變量和相應約束條件.同時攷慮設計變量的不確定性影響,將序列優化及可靠性評估方法引入到併行子空間優化過程中,順序執行可靠性分析和多學科設計優化以提高執行效率.在優化過程中應用響應麵近似併不斷提高模型精度,降低瞭計算成本.利用iSIGHT軟件搭建求解平檯,以歐洲太暘能飛機“HeliPlat”作為算倒,驗證瞭分析模型的閤理性和優化方法的有效性.基于可靠性的多學科設計優化框架有望用于更貼閤工程實際的太暘能飛機設計.
침대태양능비궤전형임무요구,건립료이총중최소위목표적다학과설계우화모형,고필비행성능、능량、중량3개학과적설계변량화상응약속조건.동시고필설계변량적불학정성영향,장서렬우화급가고성평고방법인입도병행자공간우화과정중,순서집행가고성분석화다학과설계우화이제고집행효솔.재우화과정중응용향응면근사병불단제고모형정도,강저료계산성본.이용iSIGHT연건탑건구해평태,이구주태양능비궤“HeliPlat”작위산도,험증료분석모형적합이성화우화방법적유효성.기우가고성적다학과설계우화광가유망용우경첩합공정실제적태양능비궤설계.
