大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2005年
3期
9-12
,共4页
船舶柴油机%空冷器%热负荷%变流量冷却系统
船舶柴油機%空冷器%熱負荷%變流量冷卻繫統
선박시유궤%공랭기%열부하%변류량냉각계통
对船舶柴油机空冷器热负荷计算的基础上,分析了柴油机负荷和环境温度对空冷器热负荷的影响,提出空冷器变流量冷却的方案,并进一步讨论了变流量冷却系统的实现.其结果表明:目前大多数低速柴油机冷却水系统的设计违背了变流易冷却的宗旨,采用合适的节流装置以及合适配置的水泵可实现变流量冷却.所获结论有助于轮机管理人员对不同工况下冷却系统的进一步认识和理解.
對船舶柴油機空冷器熱負荷計算的基礎上,分析瞭柴油機負荷和環境溫度對空冷器熱負荷的影響,提齣空冷器變流量冷卻的方案,併進一步討論瞭變流量冷卻繫統的實現.其結果錶明:目前大多數低速柴油機冷卻水繫統的設計違揹瞭變流易冷卻的宗旨,採用閤適的節流裝置以及閤適配置的水泵可實現變流量冷卻.所穫結論有助于輪機管理人員對不同工況下冷卻繫統的進一步認識和理解.
대선박시유궤공랭기열부하계산적기출상,분석료시유궤부하화배경온도대공랭기열부하적영향,제출공랭기변류량냉각적방안,병진일보토론료변류량냉각계통적실현.기결과표명:목전대다수저속시유궤냉각수계통적설계위배료변류역냉각적종지,채용합괄적절류장치이급합괄배치적수빙가실현변류량냉각.소획결론유조우륜궤관리인원대불동공황하냉각계통적진일보인식화리해.
