铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2005年
11期
49-50
,共2页
宋丽莉%焦艳%何育军%何宇强
宋麗莉%焦豔%何育軍%何宇彊
송려리%초염%하육군%하우강
朔黄铁路%增运扩能%运量%措施
朔黃鐵路%增運擴能%運量%措施
삭황철로%증운확능%운량%조시
朔黄铁路是我国西煤东运的第二大通道.随着煤炭运量每年以1 000万t的速度增长,朔黄铁路为了增运扩能,进行了自动闭塞改造、调整列车运行图、实行机车长交路、提高列车运行速度等,并准备通过压缩货物作业时间、提高列车牵引定数、采用调度集中设备等措施进一步增运扩能.
朔黃鐵路是我國西煤東運的第二大通道.隨著煤炭運量每年以1 000萬t的速度增長,朔黃鐵路為瞭增運擴能,進行瞭自動閉塞改造、調整列車運行圖、實行機車長交路、提高列車運行速度等,併準備通過壓縮貨物作業時間、提高列車牽引定數、採用調度集中設備等措施進一步增運擴能.
삭황철로시아국서매동운적제이대통도.수착매탄운량매년이1 000만t적속도증장,삭황철로위료증운확능,진행료자동폐새개조、조정열차운행도、실행궤차장교로、제고열차운행속도등,병준비통과압축화물작업시간、제고열차견인정수、채용조도집중설비등조시진일보증운확능.
