石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2009年
12期
9-11
,共3页
马东军%李根生%史怀忠%牛继磊%黄中伟%付加胜
馬東軍%李根生%史懷忠%牛繼磊%黃中偉%付加勝
마동군%리근생%사부충%우계뢰%황중위%부가성
水力脉冲%空化射流发生器%参数优化%压力波动
水力脈遲%空化射流髮生器%參數優化%壓力波動
수력맥충%공화사류발생기%삼수우화%압력파동
为优化水力脉冲空化射流发生器的参数,采用设计的试验模拟工具及相应的试验台架进行了室内试验.着重研究了叶轮叶片数量、排量对压力波动效果的影响.试验结果表明,随着排量的增加,经过水力脉冲空化射流发生器的流体平均压力增大,压力波动振幅增大;在试验条件下,排量为13.67 L/s时,采用3片叶轮,平均压力为1.25 MPa,产生的脉冲效果明显,压力波动振幅为1.1 MPa.
為優化水力脈遲空化射流髮生器的參數,採用設計的試驗模擬工具及相應的試驗檯架進行瞭室內試驗.著重研究瞭葉輪葉片數量、排量對壓力波動效果的影響.試驗結果錶明,隨著排量的增加,經過水力脈遲空化射流髮生器的流體平均壓力增大,壓力波動振幅增大;在試驗條件下,排量為13.67 L/s時,採用3片葉輪,平均壓力為1.25 MPa,產生的脈遲效果明顯,壓力波動振幅為1.1 MPa.
위우화수력맥충공화사류발생기적삼수,채용설계적시험모의공구급상응적시험태가진행료실내시험.착중연구료협륜협편수량、배량대압력파동효과적영향.시험결과표명,수착배량적증가,경과수력맥충공화사류발생기적류체평균압력증대,압력파동진폭증대;재시험조건하,배량위13.67 L/s시,채용3편협륜,평균압력위1.25 MPa,산생적맥충효과명현,압력파동진폭위1.1 MPa.
