公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2010年
5期
45-48
,共4页
公共交通%公交专用道%快速公交系统(BRT)%高架路
公共交通%公交專用道%快速公交繫統(BRT)%高架路
공공교통%공교전용도%쾌속공교계통(BRT)%고가로
为建设高效率、低成本的公交专用道,对多种可能的公交专用道类型(包括公交隧道、常规公交专用道、中央公交专用道、路侧或单侧公交专用道等)进行了效率和成本等因素的综合比较;以厦门快速公交系统(BRT,Bus Rapid Transit System)高架专用路为例,从线路布设、站点客流组织、景观、环保等方面进行调查,分析了运营过程中存在的问题及高架道路作为公交专用路对厦门实际道路环境和交通条件的适应性.
為建設高效率、低成本的公交專用道,對多種可能的公交專用道類型(包括公交隧道、常規公交專用道、中央公交專用道、路側或單側公交專用道等)進行瞭效率和成本等因素的綜閤比較;以廈門快速公交繫統(BRT,Bus Rapid Transit System)高架專用路為例,從線路佈設、站點客流組織、景觀、環保等方麵進行調查,分析瞭運營過程中存在的問題及高架道路作為公交專用路對廈門實際道路環境和交通條件的適應性.
위건설고효솔、저성본적공교전용도,대다충가능적공교전용도류형(포괄공교수도、상규공교전용도、중앙공교전용도、로측혹단측공교전용도등)진행료효솔화성본등인소적종합비교;이하문쾌속공교계통(BRT,Bus Rapid Transit System)고가전용로위례,종선로포설、참점객류조직、경관、배보등방면진행조사,분석료운영과정중존재적문제급고가도로작위공교전용로대하문실제도로배경화교통조건적괄응성.
