现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2011年
6期
11-16
,共6页
凌瑶%李天斌%孟陆波%曾知法
凌瑤%李天斌%孟陸波%曾知法
릉요%리천빈%맹륙파%증지법
汶川地震%地质雷达%断层带%隧道塌方%正演模拟
汶川地震%地質雷達%斷層帶%隧道塌方%正縯模擬
문천지진%지질뢰체%단층대%수도탑방%정연모의
受汶川地震的影响,经过断层带的公路隧道在施工时更容易出现大的塌方事故.为避免造成人员伤亡和经济损失,本文以广甘高速公路杨家山隧道右洞桩号K22+624段塌方为工程背景,采用现场地质描述分析、地质雷达探测,以及编写程序的正演模拟相结合,对汶川地震过后断层带对隧道塌方的影响进行研究.结果表明,在震后断层带的影响范围内,围岩整体特性发生突变,雷达波形图中会形成强烈的反射波信号,经过后期处理,能够得到较为清晰的波形异常图,从而推测出掌子面前方可能出现塌方的情况.文章最后对地质雷达探测加以正演模拟,可有效地指导整个隧道施工过程,并取得较好的经济收益.
受汶川地震的影響,經過斷層帶的公路隧道在施工時更容易齣現大的塌方事故.為避免造成人員傷亡和經濟損失,本文以廣甘高速公路楊傢山隧道右洞樁號K22+624段塌方為工程揹景,採用現場地質描述分析、地質雷達探測,以及編寫程序的正縯模擬相結閤,對汶川地震過後斷層帶對隧道塌方的影響進行研究.結果錶明,在震後斷層帶的影響範圍內,圍巖整體特性髮生突變,雷達波形圖中會形成彊烈的反射波信號,經過後期處理,能夠得到較為清晰的波形異常圖,從而推測齣掌子麵前方可能齣現塌方的情況.文章最後對地質雷達探測加以正縯模擬,可有效地指導整箇隧道施工過程,併取得較好的經濟收益.
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