中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
4期
156-160
,共5页
蒋严波%文剑锋%Vinicio A. Suarez
蔣嚴波%文劍鋒%Vinicio A. Suarez
장엄파%문검봉%Vinicio A. Suarez
斜拉桥%主桥设计%Y形索塔%钢-混组合梁%粘滞弹性阻尼器
斜拉橋%主橋設計%Y形索塔%鋼-混組閤樑%粘滯彈性阻尼器
사랍교%주교설계%Y형색탑%강-혼조합량%점체탄성조니기
瓜亚斯河大桥主桥为208+416+416+208 m三塔四索面钢混组合梁斜拉桥.索塔设计为独特的Y形空间刚性结构,采用49根φ2.5m钻孔支承摩擦群桩基础；由工字钢形纵梁及横梁与现浇混凝土桥面通过剪力钉连接而成钢混组合梁,具有较大的横向刚度和抗风稳定性；斜拉索采用了索梁拉板锚固和索塔耳板销接的锚固技术,并带有调节套筒,便于主桥几何线形的调整.其设计主要特点是桥型美观新颖,便于施工和维护.
瓜亞斯河大橋主橋為208+416+416+208 m三塔四索麵鋼混組閤樑斜拉橋.索塔設計為獨特的Y形空間剛性結構,採用49根φ2.5m鑽孔支承摩抆群樁基礎；由工字鋼形縱樑及橫樑與現澆混凝土橋麵通過剪力釘連接而成鋼混組閤樑,具有較大的橫嚮剛度和抗風穩定性；斜拉索採用瞭索樑拉闆錨固和索塔耳闆銷接的錨固技術,併帶有調節套筒,便于主橋幾何線形的調整.其設計主要特點是橋型美觀新穎,便于施工和維護.
과아사하대교주교위208+416+416+208 m삼탑사색면강혼조합량사랍교.색탑설계위독특적Y형공간강성결구,채용49근φ2.5m찬공지승마찰군장기출；유공자강형종량급횡량여현요혼응토교면통과전력정련접이성강혼조합량,구유교대적횡향강도화항풍은정성；사랍색채용료색량랍판묘고화색탑이판소접적묘고기술,병대유조절투통,편우주교궤하선형적조정.기설계주요특점시교형미관신영,편우시공화유호.
