地震工程与工程振动
地震工程與工程振動
지진공정여공정진동
EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION
2011年
4期
57-63
,共7页
刘晖%黄斌%瞿伟廉%龚尚国
劉暉%黃斌%瞿偉廉%龔尚國
류휘%황빈%구위렴%공상국
跨海大桥%风向%行车安全%风致
跨海大橋%風嚮%行車安全%風緻
과해대교%풍향%행차안전%풍치
以福建省平潭至长乐跨海大桥为工程背景,研究了多风向影响下的跨海大桥风致行车安全问题.建立了典型车辆在多风向侧风作用下发生侧滑以及侧倾的力学分析模型,确定了其在桥面行驶的安全风速.为表示不同规格风障的减风效果,借助于桥面风环境的风洞试验手段,获得了不同风向的风速折减系数.进一步,针对不同限速和不同路面工况的影响,研究了不同风向下典型车辆通过该桥时的安全行驶风速.研究表明,与90°角的来流风向工况相比,文中提出的考虑不同风向影响的车辆安全行驶风速分析方法可提供更大的安全裕度.最后,提出了保障车辆安全行驶的合理措施.
以福建省平潭至長樂跨海大橋為工程揹景,研究瞭多風嚮影響下的跨海大橋風緻行車安全問題.建立瞭典型車輛在多風嚮側風作用下髮生側滑以及側傾的力學分析模型,確定瞭其在橋麵行駛的安全風速.為錶示不同規格風障的減風效果,藉助于橋麵風環境的風洞試驗手段,穫得瞭不同風嚮的風速摺減繫數.進一步,針對不同限速和不同路麵工況的影響,研究瞭不同風嚮下典型車輛通過該橋時的安全行駛風速.研究錶明,與90°角的來流風嚮工況相比,文中提齣的攷慮不同風嚮影響的車輛安全行駛風速分析方法可提供更大的安全裕度.最後,提齣瞭保障車輛安全行駛的閤理措施.
이복건성평담지장악과해대교위공정배경,연구료다풍향영향하적과해대교풍치행차안전문제.건립료전형차량재다풍향측풍작용하발생측활이급측경적역학분석모형,학정료기재교면행사적안전풍속.위표시불동규격풍장적감풍효과,차조우교면풍배경적풍동시험수단,획득료불동풍향적풍속절감계수.진일보,침대불동한속화불동로면공황적영향,연구료불동풍향하전형차량통과해교시적안전행사풍속.연구표명,여90°각적래류풍향공황상비,문중제출적고필불동풍향영향적차량안전행사풍속분석방법가제공경대적안전유도.최후,제출료보장차량안전행사적합리조시.
