重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
6期
1311-1313,1330
,共4页
钢管混凝土系杆拱桥%成桥线形%结构受力%施工控制
鋼管混凝土繫桿拱橋%成橋線形%結構受力%施工控製
강관혼응토계간공교%성교선형%결구수력%시공공제
中承式钢管混凝土系杆拱桥施工,由于主桥结构复杂、技术含量高、施工难度大,要求在施工过程中对全过程进行施工控制.通过对缆索吊装系统吊装行车道边梁、龙门吊机吊装行车道内梁和汽车吊机吊装人行道梁等3个阶段的施工控制,确保了大桥建成后线形符合设计要求,结构受力合理,为相似桥梁的施工监控提供借鉴.
中承式鋼管混凝土繫桿拱橋施工,由于主橋結構複雜、技術含量高、施工難度大,要求在施工過程中對全過程進行施工控製.通過對纜索弔裝繫統弔裝行車道邊樑、龍門弔機弔裝行車道內樑和汽車弔機弔裝人行道樑等3箇階段的施工控製,確保瞭大橋建成後線形符閤設計要求,結構受力閤理,為相似橋樑的施工鑑控提供藉鑒.
중승식강관혼응토계간공교시공,유우주교결구복잡、기술함량고、시공난도대,요구재시공과정중대전과정진행시공공제.통과대람색조장계통조장행차도변량、룡문조궤조장행차도내량화기차조궤조장인행도량등3개계단적시공공제,학보료대교건성후선형부합설계요구,결구수력합리,위상사교량적시공감공제공차감.
