中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
6期
33-37
,共5页
廖圆圆%李周%王荣辉%黄小峰
廖圓圓%李週%王榮輝%黃小峰
료원원%리주%왕영휘%황소봉
找形%无应力索长%精确坐标%迭代%悬索
找形%無應力索長%精確坐標%迭代%懸索
조형%무응력색장%정학좌표%질대%현색
悬索的找形问题实际上是在确定索段端点边界条件的前提下,通过水平力、主缆垂度和吊点力的平衡关系确定主缆各个控制点坐标的问题.该文从索单元静力平衡关系出发,在分析其解析解的过程中,根据索单元的竖向分布荷载按照沿弦长和弧长分布分为两类,其对应的索单元的形状曲线为抛物线和悬链线,并以抛物线结果作为初始值对非线性解进行迭代,索单元最终收敛为悬链线.并在得到悬索精确坐标的基础上,提出了无应力索长的计算方法和流程.通过比较该方法和有限元软件计算的找形和无应力索长结果,并与矮寨特大悬索桥实测值进行对比,相比于非线性有限元法,该计算理论所需划分单元密度小,收敛速度快且能保证计算精度.
懸索的找形問題實際上是在確定索段耑點邊界條件的前提下,通過水平力、主纜垂度和弔點力的平衡關繫確定主纜各箇控製點坐標的問題.該文從索單元靜力平衡關繫齣髮,在分析其解析解的過程中,根據索單元的豎嚮分佈荷載按照沿絃長和弧長分佈分為兩類,其對應的索單元的形狀麯線為拋物線和懸鏈線,併以拋物線結果作為初始值對非線性解進行迭代,索單元最終收斂為懸鏈線.併在得到懸索精確坐標的基礎上,提齣瞭無應力索長的計算方法和流程.通過比較該方法和有限元軟件計算的找形和無應力索長結果,併與矮寨特大懸索橋實測值進行對比,相比于非線性有限元法,該計算理論所需劃分單元密度小,收斂速度快且能保證計算精度.
현색적조형문제실제상시재학정색단단점변계조건적전제하,통과수평력、주람수도화조점력적평형관계학정주람각개공제점좌표적문제.해문종색단원정력평형관계출발,재분석기해석해적과정중,근거색단원적수향분포하재안조연현장화호장분포분위량류,기대응적색단원적형상곡선위포물선화현련선,병이포물선결과작위초시치대비선성해진행질대,색단원최종수렴위현련선.병재득도현색정학좌표적기출상,제출료무응력색장적계산방법화류정.통과비교해방법화유한원연건계산적조형화무응력색장결과,병여왜채특대현색교실측치진행대비,상비우비선성유한원법,해계산이론소수화분단원밀도소,수렴속도쾌차능보증계산정도.
