科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
4期
832-835
,共4页
发动机吊架%ANSYS%振动传递%模态分析%动刚度
髮動機弔架%ANSYS%振動傳遞%模態分析%動剛度
발동궤조가%ANSYS%진동전체%모태분석%동강도
为了验证翼吊发动机吊架结构对发动机振动传递的减振效果,必须对其进行相关的结构动力学分析.根据实际发动机吊架结构,采用ANSYS软件建立了吊架结构的等效模型,并对其进行了振动模态分析.在发动机三种典型工况(起飞、巡航、空慢)的实测载荷作用下,分析了吊架结构的减振特性,并研究了吊架结构减振效果与结构动刚度的关系.研究结果表明,发动机吊架结构设计具有较好的减振效果,但由于吊架结构的动刚度随激振力频率变大而增大,其高频减振效果稍有降低.
為瞭驗證翼弔髮動機弔架結構對髮動機振動傳遞的減振效果,必鬚對其進行相關的結構動力學分析.根據實際髮動機弔架結構,採用ANSYS軟件建立瞭弔架結構的等效模型,併對其進行瞭振動模態分析.在髮動機三種典型工況(起飛、巡航、空慢)的實測載荷作用下,分析瞭弔架結構的減振特性,併研究瞭弔架結構減振效果與結構動剛度的關繫.研究結果錶明,髮動機弔架結構設計具有較好的減振效果,但由于弔架結構的動剛度隨激振力頻率變大而增大,其高頻減振效果稍有降低.
위료험증익조발동궤조가결구대발동궤진동전체적감진효과,필수대기진행상관적결구동역학분석.근거실제발동궤조가결구,채용ANSYS연건건립료조가결구적등효모형,병대기진행료진동모태분석.재발동궤삼충전형공황(기비、순항、공만)적실측재하작용하,분석료조가결구적감진특성,병연구료조가결구감진효과여결구동강도적관계.연구결과표명,발동궤조가결구설계구유교호적감진효과,단유우조가결구적동강도수격진력빈솔변대이증대,기고빈감진효과초유강저.
