中国安全生产科学技术
中國安全生產科學技術
중국안전생산과학기술
JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
2期
44-49
,共6页
改进TOPSIS法%疲劳风险%评价指标体系%综合赋权法
改進TOPSIS法%疲勞風險%評價指標體繫%綜閤賦權法
개진TOPSIS법%피로풍험%평개지표체계%종합부권법
飞行员疲劳是关系到飞行安全的重要问题之一.对飞行员疲劳状况进行分析和评价可以有效防止因飞行疲劳引发的飞行事故.在分析飞行员疲劳的影响因素确定疲劳风险评价指标的基础上,通过主客观赋权法结合的综合赋权法确定各指标的权重,建立了飞行员疲劳风险评价指标体系；结合飞行员疲劳状况问卷调查结论,采用改进了的TOPSIS方法对该指标体系进行验证研究,结论表明各指标权重与问卷调查结果基本一致.
飛行員疲勞是關繫到飛行安全的重要問題之一.對飛行員疲勞狀況進行分析和評價可以有效防止因飛行疲勞引髮的飛行事故.在分析飛行員疲勞的影響因素確定疲勞風險評價指標的基礎上,通過主客觀賦權法結閤的綜閤賦權法確定各指標的權重,建立瞭飛行員疲勞風險評價指標體繫；結閤飛行員疲勞狀況問捲調查結論,採用改進瞭的TOPSIS方法對該指標體繫進行驗證研究,結論錶明各指標權重與問捲調查結果基本一緻.
비행원피로시관계도비행안전적중요문제지일.대비행원피로상황진행분석화평개가이유효방지인비행피로인발적비행사고.재분석비행원피로적영향인소학정피로풍험평개지표적기출상,통과주객관부권법결합적종합부권법학정각지표적권중,건립료비행원피로풍험평개지표체계；결합비행원피로상황문권조사결론,채용개진료적TOPSIS방법대해지표체계진행험증연구,결론표명각지표권중여문권조사결과기본일치.
