力学季刊
力學季刊
역학계간
CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS
2004年
2期
304-312
,共9页
赵国群%程钢%管延锦%王传铸%单国玲
趙國群%程鋼%管延錦%王傳鑄%單國玲
조국군%정강%관연금%왕전주%단국령
子午线轮胎%有限元%摩擦力%应力%剪应力
子午線輪胎%有限元%摩抆力%應力%剪應力
자오선륜태%유한원%마찰력%응력%전응력
针对195/60R14子午线轮胎建立了三维非线性有限元模型,着重研究了额定充气压力及静载荷作用下帘线承受拉应力和剪应力的基本特征.计算结果表明,接地区域摩擦力呈斜对称分布,反映了轮胎中帘线-橡胶复合材料存在变形耦合效应;冠带层、带束层、胎体帘线应力分布较为复杂,载荷变化对其应力水平和分布影响较大;在胎肩部位应力较高,且随载荷变化局部帘线应力变化剧烈,在承受交变载荷时,易形成层间剥落.分析结果有助于预测轮胎的使用性能,可以针对性地应用于因轮胎结构设计引起的质量损坏,某些对轮胎使用性能不利的受力状态可通过结构的优化设计来克服.
針對195/60R14子午線輪胎建立瞭三維非線性有限元模型,著重研究瞭額定充氣壓力及靜載荷作用下簾線承受拉應力和剪應力的基本特徵.計算結果錶明,接地區域摩抆力呈斜對稱分佈,反映瞭輪胎中簾線-橡膠複閤材料存在變形耦閤效應;冠帶層、帶束層、胎體簾線應力分佈較為複雜,載荷變化對其應力水平和分佈影響較大;在胎肩部位應力較高,且隨載荷變化跼部簾線應力變化劇烈,在承受交變載荷時,易形成層間剝落.分析結果有助于預測輪胎的使用性能,可以針對性地應用于因輪胎結構設計引起的質量損壞,某些對輪胎使用性能不利的受力狀態可通過結構的優化設計來剋服.
침대195/60R14자오선륜태건립료삼유비선성유한원모형,착중연구료액정충기압력급정재하작용하렴선승수랍응력화전응력적기본특정.계산결과표명,접지구역마찰력정사대칭분포,반영료륜태중렴선-상효복합재료존재변형우합효응;관대층、대속층、태체렴선응력분포교위복잡,재하변화대기응력수평화분포영향교대;재태견부위응력교고,차수재하변화국부렴선응력변화극렬,재승수교변재하시,역형성층간박락.분석결과유조우예측륜태적사용성능,가이침대성지응용우인륜태결구설계인기적질량손배,모사대륜태사용성능불리적수력상태가통과결구적우화설계래극복.
