石家庄职业技术学院学报
石傢莊職業技術學院學報
석가장직업기술학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG VOCATIONAL TECHNOLOGY INSTITUTE
2009年
6期
29-31
,共3页
谢旭华%高铁全%郑惠萍
謝旭華%高鐵全%鄭惠萍
사욱화%고철전%정혜평
管道%振动特性%阀门%液体脉动
管道%振動特性%閥門%液體脈動
관도%진동특성%벌문%액체맥동
用试验方法研究了阀门的开启程度、支撑位置变化和管道内液体脉动对管道系统振动特性的影响.结果表明:由阀门开启程度引起的振动频率随着阀门开启程度的减小而增大;由可移动支撑位置改变引起的两个振动频率随着可移动支撑向中间的靠近而逐渐远离;由管道内液体脉动引起的振动频率随着可移动支撑向中间靠近和阀门开启程度的减小而减小.
用試驗方法研究瞭閥門的開啟程度、支撐位置變化和管道內液體脈動對管道繫統振動特性的影響.結果錶明:由閥門開啟程度引起的振動頻率隨著閥門開啟程度的減小而增大;由可移動支撐位置改變引起的兩箇振動頻率隨著可移動支撐嚮中間的靠近而逐漸遠離;由管道內液體脈動引起的振動頻率隨著可移動支撐嚮中間靠近和閥門開啟程度的減小而減小.
용시험방법연구료벌문적개계정도、지탱위치변화화관도내액체맥동대관도계통진동특성적영향.결과표명:유벌문개계정도인기적진동빈솔수착벌문개계정도적감소이증대;유가이동지탱위치개변인기적량개진동빈솔수착가이동지탱향중간적고근이축점원리;유관도내액체맥동인기적진동빈솔수착가이동지탱향중간고근화벌문개계정도적감소이감소.
