海洋石油
海洋石油
해양석유
OFFSHORE OIL
2010年
2期
67-71
,共5页
卫玮%颜晋川%刘斌%范青
衛瑋%顏晉川%劉斌%範青
위위%안진천%류빈%범청
泥浆伤害%酸化%解堵%室内试验%评价
泥漿傷害%痠化%解堵%室內試驗%評價
니장상해%산화%해도%실내시험%평개
酸化是解除该类储层伤害,恢复、提高油气井产能最主要的手段.对于各种特定的伤害类型若仅采用笼统的酸化措施,往往难以取得理想的增产效果,如何从伤害机理的角度出发对症解除污染是研究者面临的重要课题.NP油田Ed1储层在以往的酸化改造中,由于对钻井泥浆伤害机理认识不够准确,导致酸液选择存在较大的盲目性,严重影响解堵效果.为解决上述问题,提出酸化解堵设计方法,通过泥浆固相粒度和滤液红外波谱分析试验评价,明确了Ed1储层钻井泥浆伤害产生的机理.在此基础上,设计在同一组试验内先模拟泥浆伤害的产生,发现岩心伤害后渗透率降低至基准渗透率的0.12倍,然后比较评价不同类型的酸液解除该类泥浆污染的能力,最终筛选出解堵效果最好的4%多氢酸体系推荐现场施工使用.
痠化是解除該類儲層傷害,恢複、提高油氣井產能最主要的手段.對于各種特定的傷害類型若僅採用籠統的痠化措施,往往難以取得理想的增產效果,如何從傷害機理的角度齣髮對癥解除汙染是研究者麵臨的重要課題.NP油田Ed1儲層在以往的痠化改造中,由于對鑽井泥漿傷害機理認識不夠準確,導緻痠液選擇存在較大的盲目性,嚴重影響解堵效果.為解決上述問題,提齣痠化解堵設計方法,通過泥漿固相粒度和濾液紅外波譜分析試驗評價,明確瞭Ed1儲層鑽井泥漿傷害產生的機理.在此基礎上,設計在同一組試驗內先模擬泥漿傷害的產生,髮現巖心傷害後滲透率降低至基準滲透率的0.12倍,然後比較評價不同類型的痠液解除該類泥漿汙染的能力,最終篩選齣解堵效果最好的4%多氫痠體繫推薦現場施工使用.
산화시해제해류저층상해,회복、제고유기정산능최주요적수단.대우각충특정적상해류형약부채용롱통적산화조시,왕왕난이취득이상적증산효과,여하종상해궤리적각도출발대증해제오염시연구자면림적중요과제.NP유전Ed1저층재이왕적산화개조중,유우대찬정니장상해궤리인식불구준학,도치산액선택존재교대적맹목성,엄중영향해도효과.위해결상술문제,제출산화해도설계방법,통과니장고상립도화려액홍외파보분석시험평개,명학료Ed1저층찬정니장상해산생적궤리.재차기출상,설계재동일조시험내선모의니장상해적산생,발현암심상해후삼투솔강저지기준삼투솔적0.12배,연후비교평개불동류형적산액해제해류니장오염적능력,최종사선출해도효과최호적4%다경산체계추천현장시공사용.
