船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2010年
6期
141-144
,共4页
徐立%王亦工%孙忠玉%严新平
徐立%王亦工%孫忠玉%嚴新平
서립%왕역공%손충옥%엄신평
风帆助航%稳性衡准%结构安全
風帆助航%穩性衡準%結構安全
풍범조항%은성형준%결구안전
以某巴拿马型散货船为研究对象,研究其在加装风帆助航装置后的船舶稳性及风帆结构物在不同风级下的安全性,利用COMPASS进行船舶稳性衡准分析,利用ANSYS进行风帆桅杆的建模和应力、变形仿真分析,结果表明该风帆的结构布置满足船舶稳性要求,9级风以下桅杆顶端变形满足要求,并提出风帆控制的必要措施.
以某巴拿馬型散貨船為研究對象,研究其在加裝風帆助航裝置後的船舶穩性及風帆結構物在不同風級下的安全性,利用COMPASS進行船舶穩性衡準分析,利用ANSYS進行風帆桅桿的建模和應力、變形倣真分析,結果錶明該風帆的結構佈置滿足船舶穩性要求,9級風以下桅桿頂耑變形滿足要求,併提齣風帆控製的必要措施.
이모파나마형산화선위연구대상,연구기재가장풍범조항장치후적선박은성급풍범결구물재불동풍급하적안전성,이용COMPASS진행선박은성형준분석,이용ANSYS진행풍범외간적건모화응력、변형방진분석,결과표명해풍범적결구포치만족선박은성요구,9급풍이하외간정단변형만족요구,병제출풍범공제적필요조시.
