铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
4期
90-94
,共5页
城轨交通%轨道结构%扣件类型%仿真计算
城軌交通%軌道結構%釦件類型%倣真計算
성궤교통%궤도결구%구건류형%방진계산
研究目的:扣件是城轨交通工程轨道结构中的重要组成部件.目前国内应用于运营地铁地下线的一般减振扣件类型较多,近年来逐步发现存在着一些缺陷.为进一步优化适用于城轨交通60 kg/m钢轨地下线整体道床用的扣件,开展新型扣件的研制很有必要.研究结论:仿真计算分析、试制及室内试验结果表明,新型扣件具有较好的强度、耐久性、弹性及绝缘性能.优化弹条设计,加大了弹条尾部圆弧,增加与铁垫板的接触面积,提高弹条稳定性；减薄铁垫板、弹条插入孔改为长圆孔、优化锚固螺栓及轨距块等措施,使其结构、使用寿命、养护维修等方面较同类型扣件具有一定优越性.
研究目的:釦件是城軌交通工程軌道結構中的重要組成部件.目前國內應用于運營地鐵地下線的一般減振釦件類型較多,近年來逐步髮現存在著一些缺陷.為進一步優化適用于城軌交通60 kg/m鋼軌地下線整體道床用的釦件,開展新型釦件的研製很有必要.研究結論:倣真計算分析、試製及室內試驗結果錶明,新型釦件具有較好的彊度、耐久性、彈性及絕緣性能.優化彈條設計,加大瞭彈條尾部圓弧,增加與鐵墊闆的接觸麵積,提高彈條穩定性；減薄鐵墊闆、彈條插入孔改為長圓孔、優化錨固螺栓及軌距塊等措施,使其結構、使用壽命、養護維脩等方麵較同類型釦件具有一定優越性.
연구목적:구건시성궤교통공정궤도결구중적중요조성부건.목전국내응용우운영지철지하선적일반감진구건류형교다,근년래축보발현존재착일사결함.위진일보우화괄용우성궤교통60 kg/m강궤지하선정체도상용적구건,개전신형구건적연제흔유필요.연구결론:방진계산분석、시제급실내시험결과표명,신형구건구유교호적강도、내구성、탄성급절연성능.우화탄조설계,가대료탄조미부원호,증가여철점판적접촉면적,제고탄조은정성；감박철점판、탄조삽입공개위장원공、우화묘고라전급궤거괴등조시,사기결구、사용수명、양호유수등방면교동류형구건구유일정우월성.
