水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2005年
2期
18-22
,共5页
冲刷防护%局部冲刷%沙袋抛投%现场监测%验收标准%苏通大桥
遲刷防護%跼部遲刷%沙袋拋投%現場鑑測%驗收標準%囌通大橋
충쇄방호%국부충쇄%사대포투%현장감측%험수표준%소통대교
针对苏通大桥桥址处水深流急、河床易冲刷和大桥主墩桩基结构的特点,采用抛投袋装沙作预防护和运用下沉护坦原理作为冲刷防护设计理念,保证了群桩基础顺利施工,并使由于桥墩防护工程边缘遭破坏及河床深槽变化引起的边坡坍塌得到了有效防护.针对群桩墩处河床局部冲刷的复杂性,运用正态动床物理模型较好地预测了桥墩附近河床局部冲刷,并获得了现场监测结果的验证.通过在水流中现场抛投沙袋群体的试验,较好地解决了在易冲底床处大面积抛投防护材料的技术和施工工艺.在此基础上,提出了在苏通大桥主塔墩冲刷防护的验收计算模式.
針對囌通大橋橋阯處水深流急、河床易遲刷和大橋主墩樁基結構的特點,採用拋投袋裝沙作預防護和運用下沉護坦原理作為遲刷防護設計理唸,保證瞭群樁基礎順利施工,併使由于橋墩防護工程邊緣遭破壞及河床深槽變化引起的邊坡坍塌得到瞭有效防護.針對群樁墩處河床跼部遲刷的複雜性,運用正態動床物理模型較好地預測瞭橋墩附近河床跼部遲刷,併穫得瞭現場鑑測結果的驗證.通過在水流中現場拋投沙袋群體的試驗,較好地解決瞭在易遲底床處大麵積拋投防護材料的技術和施工工藝.在此基礎上,提齣瞭在囌通大橋主塔墩遲刷防護的驗收計算模式.
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